近日,浙江和四川这一东一西两个省的一个动作登上热搜。
12月4日,一支由浙江省商务厅等省级部门相关负责人组成的队伍开始为期六天的欧洲行。
后续浙江省将通过包机、拼机、航班等模式组织超一万家企业赴境外参加经贸活动。
一天后,一架四川外贸企业商务包机在成都启航飞赴法国、德国、意大利,开展为期9天的经贸促进活动。
这是疫情发生以来,两省出动的首个省级层面组织的境外商务团。
12月6日,先是中央会议提出要求,要大力提振市场信心,突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作,
推动经济运行整体好转,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。
紧接着在12月7日,优化落实疫情防控新十条发布,给各地企业出海抢订单进一步打开了想象空间。
眼下,“拼经济”正在成为各地的一致行动。
01
多地包机出国“抢单”
早在12月3日,姚洋、任泽平、管清友、黄益平、张军、梁建章六位经济学家联合发起了关于放开经济的“七项建议”。
其中一项建议提出“向各界传递把发展放在首要任务、放开经济活动的明确信号,以稳定预期、提振各方信心”。
意味着这些学者认为发展和经济是未来的重中之重。
12月6日,中央政治局召开会议,分析研究2023年的经济工作。会议强调了“大力提振市场信心”。
如何提振?
它提出要做到“四个敢”:让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。
于是,众多地方掀起了一场海外招商竞赛。
如果要说谁最敢为人先,自然是民营企业最发达的浙江。
12月4日清晨,一支由浙江省商务厅等省级部门相关负责人组成的浙江拓市场经贸代表团驱车前往机场,开启了为期6天的欧洲行。
这次欧洲行是浙江省“千团万企拓市场抢订单行动”的首站,
该行动由省商务厅牵头、政府带头联动企业赴境外参展、开展商务洽谈,
联动企业赴境外参展、开展商务洽谈,助力企业拓展海外市场。
几乎同一时间,浙江嘉兴日本AFF参展团也乘包机出发赶赴日本东京。
此次包机团里共有参展企业50家,近百人。
紧接着还有宁波市,该市“百团千企万人”拓市场促招引行动首发团于12月6日一早起飞奔向阿联酋。
江苏省也不甘落后。12月9日-18日,苏州市商务局组织开展的赴法国、德国包机启程。
当地媒体报道,此次包机是自2020年疫情以来中国首个赴法国、德国经贸团组包机。
据介绍,这次包机服务,由苏州市商务局主要负责人带队,总人数超200人。
更有意思的是,广东一声不吭早已抢先“起飞”。
早在今年11月,广州市商务局组织近40家外贸企业百余人以包机的方式,
赴东南亚地区参加广东(马来西亚)商品展和亚太区新加坡美容展,助力外贸企业抢订单、拓市场、建渠道。
11月30日,中国(佛山)-德国(柏林)经贸合作交流会在柏林举行。
交流会上,德国尼奥有限公司与广东高而美制冷设备有限公司当场签署3年合作协议,金额达到2200万欧元。
拥有自贸区优势的海南省也没闲着。
12月6日,海南自贸港赴日招商团在日本东京举办“海南自由贸易港政策和投资机遇说明会”,
这是疫情以来海南首个出国招商团组。
消息称,在东京活动结束后,招商团还将在大阪和福冈举办3场百人规模招商推介会。
非沿海省份自然也不甘人后,四川首架商务包机于12月5日起航,来自31家外贸企业的40人飞赴欧洲,开展为期9天的经贸促进活动。
据红网时刻新闻报道,湖南省商务厅将于12月10日至21日组织的经贸代表团出访莫桑比克、坦桑尼亚、马达加斯加等非洲三国。
河南省商务厅相关负责人也对外称,为了抢抓“窗口机遇期”,加快壮大“走出去”队伍,让企业想出海、敢出海、快出海,
河南省商务部门正在组织企业赶赴德国、法国、比利时、印度尼西亚、马来西亚等该省重点出口市场开展推销活动。
此番加入“出海抢单”的省份和城市还有很多。
整体而言,从南到北,从沿海到内陆,一场组团出海、比拼经济复苏的大赛正在上演。
众所周知,招商引资是项目建设的“源头活水”,是地方加快经济社会发展的重要抓手。
企业出海“抢单”同时,相关政策也迅速跟上。
近期,北京出台助企纾困“新12条”,对受疫情影响的小微企业实施延期还本付息政策,缓缴社保补缴期限;
成都高新区针对2022年因疫情歇业的市场主体,提供每户1万元的扶持;
河南也拿出“真金白银”,7300万元补贴中小外贸企业境外参展等项目……
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林表示,
地方政府努力为企业拓展海外市场提供支持,
一方面释放强力支持、拉动出口贸易、支持出口企业海外发展的信号;另一方面也释放了地方政府“拼经济”的决心。
《半月谈》评论员方问禹也指出,疫情要防住,经济要稳住,发展要安全,没有敢于斗争、主动作为的精神是不行的。
当下的中国经济,正需要弘扬这样的精神。
02
“寒意”仍在,“春意”已近
世界主要经济体自2020年开始受到疫情影响,至今已经有接近三年的时间。
长江证券报告指出,美国11月制造业PMI自疫情暴发以来首次跌破荣枯线,欧元区和韩国制造业PMI也已经连续五个月低于荣枯线,
而景气回落势必带来需求的收缩,因此,外需走弱是导致我国出口承压的主要原因。
根据世界贸易组织(WTO)近期发布的最新货物贸易晴雨表,由于全球经济继续受到冲击,